Mitsubishi ASX umí jezdit za 3,67 litru na 100 km
Napsal: pon 03. pro 2012 11:30:08
Švýcarský občan pan Egolf měl od Mitsubishi Švýcarsko jasné zadání a to výrazně snížit standardní spotřebu paliva 4,8 l / 100 km. Test by nebyl testem za jízdy při jiných než za normálních jízdních podmínek. Cílem bylo také ujet minimálně 1 600 km. Testovaným vozem byl crossover Mitsubishi ASX s motorem 1.8 DI-D MIVEC 2WD 6MT s pohonem předních kol a výkonem 86 kW / 117 k, točivým momentem 380 Nm, emisemi CO2 127 g / km. Pan Egolf natankoval nádrž až po okraj a vyrazil 25. července ze švýcarské centrály Mitsubishi ve městě Härkingen na cestu.
Trasa byla navržena tak, aby zahrnovala všechny podmínky, na které může člověk v každodenním provozu narazit, přičemž vycházela z Härkingenu a pokračovala přes Cham, St Gallen, průsmyk Arlberg, Innsbruck, St Johann, Salzburg, Vídeň, Linz, Braunau, Mnichov, Bregenz a zpět přes St Gallen, Zürich, Cham, Härkingen, Basilej, Moutiers až skončila ve výchozím městě Härkingen.
Velká část trasy vedla přes dálniční úseky (74 %), již o něco menší část vedla přes komunikace 1. třídy (23 %) a minimum v městském provozu (3 %). Felixi Egolfovi ztrávil za volantem 25 hodin jízdy a podařilo překonat neuvěřitelných 1 857 km při spotřebě 3,67 l / 100 km, což je o 23,5% méně než standardní výrobcem uváděná spotřeba (4,8 l / 100 km). Zaznamenaná průměrná rychlost byla 74,1 km / hod a překonané převýšení 8 600 m.n.m, přičemž nejnižší bod byl 170 m.n.m. ve Vídni a nejvyšší 1 800 m.n.m. v průsmyku Arlberg.
Trasa byla navržena tak, aby zahrnovala všechny podmínky, na které může člověk v každodenním provozu narazit, přičemž vycházela z Härkingenu a pokračovala přes Cham, St Gallen, průsmyk Arlberg, Innsbruck, St Johann, Salzburg, Vídeň, Linz, Braunau, Mnichov, Bregenz a zpět přes St Gallen, Zürich, Cham, Härkingen, Basilej, Moutiers až skončila ve výchozím městě Härkingen.
Velká část trasy vedla přes dálniční úseky (74 %), již o něco menší část vedla přes komunikace 1. třídy (23 %) a minimum v městském provozu (3 %). Felixi Egolfovi ztrávil za volantem 25 hodin jízdy a podařilo překonat neuvěřitelných 1 857 km při spotřebě 3,67 l / 100 km, což je o 23,5% méně než standardní výrobcem uváděná spotřeba (4,8 l / 100 km). Zaznamenaná průměrná rychlost byla 74,1 km / hod a překonané převýšení 8 600 m.n.m, přičemž nejnižší bod byl 170 m.n.m. ve Vídni a nejvyšší 1 800 m.n.m. v průsmyku Arlberg.